Seltenerdacetat mit guter Wasserlöslichkeit, vollständiger Kristallmorphologie und hoher Reinheit ist weit verbreitet in verschiedenen Bereichen und spielt immer wichtigere Rolle. Seltenerdacetat, dargestellt durch Lanthanacetat, niedrige Toxizität, einfache Entfernung durch Heizung, Hochwasserlöslichkeit sowie besondere physikalische und chemische Eigenschaften von Seltenen -Erdelementen, ist ein wichtiger pharmazeutischer Inhaltsstoff und Intermediat in der Medizin, ein wichtiger Katalysator in der Erdölindustrie,, ist Ein wichtiges Additiv im Bereich High-Tech-Materialien und ein wichtiger Bestandteil der Medizin und Dünger in der Landwirtschaft.
Unser Unternehmen produziert langfristig Lanthan-Acetat mit einer jährlichen Produktionskapazität von 1200 Tonnen. Unsere Lanthan -Acetatprodukte werden an China, Indien, Korea, Japan und andere Länder verkauft. Lanthanacetat kann gemäß den unterschiedlichen Nutzungsbedingungen des Kunden angepasst werden. Fortgeschrittene Produktionsausrüstung, ausgereifte Produktionsprozess und ein Forschungs- und Entwicklungsteam mit über 10 Jahren Erfahrung liefern uns immer hochwertige Produkte und Dienstleistungen für die Kunden für lange Zeit im Vertrauen.
Formel: | C6H9Lao6· NH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
Formelgewicht: | 316.03936 | EC Nr.: | 213-034-8 | |
Synonyme: | Lanthan (iii) Acetathydrat;Lanthan -Acetat; MFCD00150118; Lanthan-Acetat-N-Hydrat; Lanthanum (iii) Acetat | |||
Physikalische Eigenschaften: | Weißer Schneeflockenkristall, löslich im Wasser | |||
Spezifikation | ||||
Gegenstand Nr. | Lac-3.5n | Lac-4n | ||
Treo% | ≥45 | ≥45 | ||
Ceriumreinheit und relative Verunreinigungen der Seltenen erd | ||||
La2O3/Treo% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
CEO2/Treo% | < 0,02 | < 0,004 | ||
Pr6eO11/Treo% | < 0,01 | < 0,002 | ||
Nd2O3/Treo% | < 0,01 | < 0,002 | ||
Sm2O3/Treo% | < 0,005 | < 0,001 | ||
Y2O3/Treo% | < 0,005 | < 0,001 | ||
Unreinheit nicht seltener Erden | ||||
Ca % | < 0,005 | < 0,002 | ||
Fe % | < 0,003 | < 0,002 | ||
N / A % | < 0,003 | < 0,002 | ||
K % | < 0,001 | < 0,001 | ||
Pb % | < 0,002 | < 0,001 | ||
Al % | < 0,003 | < 0,002 | ||
Cl-% | < 0,005 | < 0,005 | ||
SO42-% | < 0,03 | < 0,03 | ||
NTU | < 10 | < 10 |
1. Klassifizierung der Substanz oder Mischung Keine Daten verfügbar
2. GHS -Etikettenelemente, einschließlich Vorsorgeaussagen
Piktogramm (en) | Keine Daten verfügbar |
Signalwort | Keine Daten verfügbar |
Hazard -Erklärung (en) | Keine Daten verfügbar |
Vorsichtsmaßnahmen (en) | |
Verhütung | Keine Daten verfügbar |
Antwort | Keine Daten verfügbar |
Lagerung | Keine Daten verfügbar |
Entsorgung | Keine Daten verfügbar |
3. Andere Gefahren, die nicht zur Klassifizierung führen
Keiner
UN -Nummer: | Keine Daten verfügbar- |
Ungeordneter Versandname: | Keine Daten verfügbar |
Transport Primärgefahrklasse: | Keine Daten verfügbar- |
Sekundärgefahrenklasse Transport: | Keine Daten verfügbar- |
Verpackungsgruppe: | Keine Daten verfügbar- |
Gefahrenkennzeichnung: | No |
Meeresschadstoffe (Ja/Nein): | No |
Besondere Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf den Transport oder das Transportmittel: | Transportfahrzeuge müssen mit Brandbekämpfungsausrüstung und Leckagen mit Notfallbehandlungsausrüstung der entsprechenden Sorte und Menge ausgestattet sein. Es ist strengstens untersagt, sich mit Oxidationsmitteln und essbaren Chemikalien zu mischen. Es sollte eine Erdungskette geben, wenn der Tank (Tank) für den Transport verwendet wird, und eine Lochpartition kann im Tank eingestellt werden, um den statischen Strom zu verringern, der durch Schock erzeugt wird. Verwenden Sie keine mechanischen Geräte oder Werkzeuge, die anfällig für Funken sind. Es ist am besten, morgens und abends im Sommer zu versenden. Im Transit sollte die Sonne ausgesetzt, Regen, hohe Temperatur verhindern. Halten Sie sich während des Zwischenstopps von Zunder, Wärmequelle und Hochtemperatur fern. Der Straßenverkehr sollte der vorgeschriebenen Route folgen und nicht in Wohngebieten und dicht besiedelten Gebieten bleiben. Es ist verboten, sie im Eisenbahntransport zu schieben. Holz- und Zementschiffe sind strengstens für den Massentransport verboten. Gefahrschilder und Ankündigungen sind in Übereinstimmung mit den relevanten Transportanforderungen eingestellt.
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