Ceroxid, auch Cerdioxid genannt, findet breite Anwendung in der Glas-, Keramik- und Katalysatorherstellung. In der Glasindustrie gilt es als das effizienteste Poliermittel für die optische Präzisionspolitur. Es wird auch zur Entfärbung von Glas eingesetzt, indem es Eisen im zweiwertigen Zustand hält. Die Fähigkeit von cerdotiertem Glas, ultraviolettes Licht zu blockieren, wird bei der Herstellung von medizinischen Glaswaren und Fenstern für die Luft- und Raumfahrt genutzt. Es wird außerdem verwendet, um das Dunkelwerden von Polymeren durch Sonnenlicht zu verhindern und die Verfärbung von Fernsehglas zu unterdrücken. Optischen Komponenten wird es zur Leistungssteigerung beigemischt. Hochreines Cerdioxid findet zudem Verwendung in Leuchtstoffen und als Dotierstoff für Kristalle.
Unser Unternehmen produziert seit Langem Ceroxid mit einer jährlichen Produktionskapazität von 2000 Tonnen. Unsere Ceroxidprodukte werden nach China, Indien, in die USA, nach Korea, Japan und in weitere Länder exportiert. Sie werden hauptsächlich als Vorprodukte für Polierflüssigkeiten, als Additive für Farben und Keramik sowie zur Glasentfärbung eingesetzt. Wir verfügen über professionelle Forschungs- und Entwicklungsteams und bieten OEM-Services an.
| Ceroxid | |||||
| Formel: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
| Formelgewicht: | 172.115 | EG-Nr.: | 215-150-4 | ||
| Synonyme: | Cer(IV)-oxid; Ceroxid; Ceroxid; Cerdioxid | ||||
| Physikalische Eigenschaften: | Blassgelbes Pulver, unlöslich in Wasser und Säure | ||||
| Spezifikation | |||||
| Artikelnummer | CO-3,5N | CO-4N | |||
| TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
| Cer-Reinheit und relative Seltenerd-Verunreinigungen | |||||
| CeO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Nicht-Seltenerd-Verunreinigung | |||||
| Ca % | <0,01 | <0,01 | |||
| Fe % | <0,005 | <0,005 | |||
| N / A % | <0,005 | <0,005 | |||
| Pb % | <0,005 | <0,005 | |||
| Al % | <0,01 | <0,01 | |||
| SiO2 % | <0,02 | <0,01 | |||
| Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
| SO42- % | <0,05 | <0,03 | |||
1. Einstufung des Stoffs oder Gemischs
Nicht klassifiziert.
2. Elemente der GHS-Kennzeichnung, einschließlich Sicherheitshinweisen
| Piktogramm(e) | |
| Signalwort | - |
| Gefahrenhinweise | - |
| Vorsichtshinweis(e) | - |
| Verhütung | - |
| Antwort | - |
| Lagerung | - |
| Entsorgung | - |
3. Sonstige Gefahren, die nicht zu einer Einstufung führen
| UN-Nummer: | ADR/RID: Keine Gefahrgüter. IMDG: Keine Gefahrgüter. IATA: Keine Gefahrgüter. |
| Offizielle UN-Versandbezeichnung: | |
| Sekundäre Gefahrenklasse für den Transport: | ADR/RID: Keine Gefahrgüter. IMDG: Keine Gefahrgüter. IATA: Keine Gefahrgüter. |
| Verpackungsgruppe: | ADR/RID: Keine Gefahrgüter. IMDG: Keine Gefahrgüter. IATA: Keine Gefahrgüter. |
| Gefahrenkennzeichnung: | - |
| Meeresverschmutzung (Ja/Nein): | No |
| Besondere Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf den Transport oder die Transportmittel: | Transportfahrzeuge müssen mit Feuerlösch- und Leckage-Notfallausrüstung in entsprechender Art und Menge ausgestattet sein. Das Mischen mit Oxidationsmitteln und Lebensmittelchemikalien ist strengstens verboten. Die Abgasrohre der Fahrzeuge, die die Güter transportieren, müssen mit Flammschutzmitteln versehen sein. Beim Transport mit einem Tankwagen ist eine Erdungskette anzubringen. Zur Reduzierung statischer Aufladung durch Stöße kann eine Trennwand im Tank eingebaut werden. Es dürfen keine funkenbildenden Maschinen oder Werkzeuge verwendet werden. Im Sommer versendet man am besten morgens und abends. Während des Transports sollte die Ware vor Sonneneinstrahlung, Regen und hohen Temperaturen geschützt werden. Halten Sie sich während Ihres Zwischenstopps von Zunder, Wärmequellen und Bereichen mit hohen Temperaturen fern. Der Straßenverkehr sollte der vorgeschriebenen Route folgen und sich nicht in Wohngebieten und dicht besiedelten Gebieten aufhalten. Es ist verboten, sie in Eisenbahntransporten zu verstecken. Der Transport von Massengütern ist auf Schiffen aus Holz und Zement strengstens untersagt. Gefahrenhinweise und -meldungen sind gemäß den einschlägigen Transportvorschriften an den Transportmitteln anzubringen. |